【2019年最新款】有效率經營管理（有聲書，無書，附CD)分享
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作者： 劉燦樑
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
超速16公里！他告贏撤單免罰1600 原來是警察站錯
相信不少人都有收過超速罰單的經驗！而高雄市一名徐姓駕駛，之前因超速16公里被開罰1600元！但他認為，員警測速取締的位置距離警告牌有些距離，要求撤銷罰單。最後法官認為，超過300公尺確實違反規定，警方舉發程序違法，網路熱銷特賣判予撤銷罰單。
判決指出，徐姓駕駛在去年(2018年)7月開車經鳳山區臨海路往北，限速50公里路段，他的時速卻達66公里，被高市警局交通大隊鳳山分隊測得超速16公里，逕行舉發，徐接到罰單後陳述不服，但交通局裁罰仍開出1600元罰單，並記違規點數1點。
徐提告，指當時員警取締測速時，距離警告牌超過300公尺，違反法定要「明顯標示」的距離。不過高市府交通局則稱，明顯標示距離，是指「警告牌」與「違規地點」的距離，所以徐被拍到超速的位置離警告牌204公尺，仍是超速違規要罰。
法官認為，交通管理處罰條例規定超速逕行舉發，「採固定或非固定式科學儀器取得證據資料證明者，於一般道路應於100公尺至300公尺明顯標示」，因此雖然徐男有超速事實，但警方，舉發程序違法，應予撤銷被告罰單。全案可上訴。
教部指個人申請利弱勢生 台大教授再用數據狠打臉
108學年度大學個人申請招生前天公告統一分發結果。教育部高教司昨天發出新聞稿表示，根據分發結果顯示，108學年度經濟弱勢學生較107學年度增加242人，增加幅度成長逾11倍之多，顯示今年個人申請管道相較於往年更有利於弱勢學生升學。然而，台大電資學院院長張耀文卻打臉教育部說，經濟弱勢學生人數增加是因為今年的考生人數比去年多了1.3萬人；且108年弱勢生分發比率仍低於107年，高教司在胡說甚麼？台灣的高教在教育部的胡搞下還有救嗎？近日外界質疑個人申請管道不利弱勢學生升學，教育部分析低收入戶、中低收入戶等經濟弱勢考生獲分發情形，106學年度有2408人報名，獲分發有1235人，至107學年度2419人報名，1256人獲分發，兩年間獲分發人數僅成長21人。而108學年度有3016人報名，1498人獲分發（占報名總人數1.65%），較107學年度增加242人，增加幅度成長逾11倍之多，顯示今年個人申請管道相較於往年更有利於弱勢學生升學。. } }); } 然而，張耀文則指出，今年經濟弱勢學生獲分發的人數增加，是因為考生增加。今年報名人數9萬893人，高於去年7萬7848人，多了1萬3045人，且今年弱勢生報名人數3016人，107學年是2419人，106學年2408人。另外，張耀文說，106至108學年度的弱勢生分發比率分別是51.3%、51.9%和選購指南開箱炫耀文49.7%，108學年度的弱勢生分發比率都低於107學年和106學年，他質疑，高教司難道被招聯會綁架、連基本是非都不分？社會不可以理盲反智，沒想到源頭竟然是高教司。台大。本報資料照片 分享 facebook
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