【戰利品】企業概論：掌握本質創造優勢6-e網友開箱介紹
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作者： 張緯良
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高雄小港機場 民航局：發展廉航中心 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
高雄小港機場只有單跑道而且跑道長度不夠，大型飛機起降有限制，另宵禁問題也難吸引歐美航空公司進駐。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 熱賣產品人氣產品排行榜 交通部將投入兩百多億元擴展小港機場，民航局表示，不少廉航想以台灣為中心往其他國家發展，將小港機場發展為廉航中心是目標之一。學者則表示，當高雄的觀光、商業需求提高時，自然而然就會吸引航空公司設線，政策上，可透過減少航空的起降費等誘因，吸引航空公司設新航線。高雄市長韓國瑜日前提出，高雄應另闢一個新機場。民航局表示，「高雄國際機場二○三五年整體規畫」除提升小港機場運能等方面，也將小港機場定最近流行商品團購人氣商品位為廉航的主要發展基地，以跟桃園國際機場區隔。. } }); } 民航局指出，這兩三年來，為鼓勵設新航線，台北松山機場、桃機以外的機場，只要新闢或增加新航線都可減免落地費。根據高雄小港機場統計，目前共有廿五條廉航航線，來往的旅客除了旅行團、遊客，也有不少新移2018熱門產品限時產品民及移工。廉航中心若是小港機場的發展目標之一，未來小港機場擴建後，是否單獨設置一個廉航的航廈？民航局指出，不會區分低成本或傳統航空，對旅客的服務仍要搶先看熱銷排行榜維持品質，所以航廈設計上，就是提供該有的服務就對了。民航局長林國顯表示，雖然規畫小港機場發展為廉航中心，也期待進駐更多廉航，但隨廉航轉型，也不會只設限於低成本航空，期待的是任何航空公司都可進來，讓機場形同一間綜合性的百貨公司。
台商回流熱 經濟部擬釋台糖土地
經濟部已核准五十五家廠商回台投資，累計投資金額近二千九百億元，後續尚有四十多家申請案待審。圖為筆電組裝生產線。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台商回流強強滾，經濟部坦言，一旦回流投資累計超過五千億元將有胃納量問題。經濟部長沈榮津昨天表示，未來二至三年將規畫台糖釋出中南部土地，由工業局開發工業區，採只租不售方式，供台商回台建廠之用。據了解，台糖在北部、高雄已無土地，現提供六處地點給經濟部選擇，多位在台南、雲林、嘉義；經濟部初步考量可行性，將優先開發台南和雲林二處土地，共約百公頃。沈榮津預計下周向政院報告相關規畫。. } }); } 經濟部已核准五十五家廠商回台投資，累計投資金額近二千九百億元，後續尚有四十多家申請案待審。經濟部次長王美花日前在立法院表示，一旦台商回台投資金額超出今年目標五千億元時，將涉及到胃納容量問題，經濟部將就各面向提出配套措施。她表示特價商品省荷包，根據歡迎台商回台投資行動方案，只要符合要件者，通過審查應該沒什麼問題。但後續排隊廠商很多，若超出五千億元時，將涉及到台灣胃納容量問題，須仔細思考後續策略，包括土地、人力等各面向配套措施。沈榮津昨出席「頒發瑞典在台商會畢露意絲執行長經濟專業獎章」前受訪表示，第一波回台廠商大多沒有土地問題，大多是擴建既有廠房，只有南六需要找尋新土地，現也已經找到台糖土地。沈榮津進一步表示，經濟部目前規畫台糖釋出中南部土地，再由工業局開發工業區，採取「只租不售」方式可降低台商土地資金壓力，台商也能盡速建廠。他強調，採「只租不售」也可以避免土地價格蠢蠢欲動，炒作土地對誰都沒好處。沈榮津表示，新設工業區的實際開發以及規模，須視投資台灣事務所需求，預計在二年至二年半間完成開發。針對台商回流土地供給，行政院已經擴大工業區立體化之適用，經濟部清查所轄工業區土地利用閒置的情況，根據產創條例規定，若土地所有權人未於二年期限內處理，政府將可以強制拍賣，希望促進工業區土地利用。
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