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商品訊息描述: 绩效管理是一个持续的交流过程，该过程由员工和主管之间达成的协议与承诺来保证完成，它也是主管同员工之间持续的双向沟通以及共同学习和提升的过程。
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KPI的本质为何？KPI是一种「工具」。但它是一种是「衡量」工具？抑或是「管理」工具？
●若KPI是一种「衡量」的工具，它导向的是?事情或行为有没有符合标准，若没有符合标准，可以如何改善让事情、或行为符合标准。
●若KPI是一种「管理」的工具，它需要判别好、坏，需要区分优、劣，以汰弱留强。
最暢銷產品>網路人氣產品top10●作为「衡量」的工具，它导向的是如何达到标准、如何精进标准。作为管理的工具，它导向的是汰弱留强、优胜劣败。購買
省錢達人KPI只是企业管理改进、绩效增长的一个必要条件，而不是充分条件。KPI是绩效管理的一部分，却不是全部。
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商品訊息簡述:
作者： 杨晴辉
新功能介紹- 出版社：楊晴輝
新功能介紹 - 出版日期：2017/09/21
- 語言：簡體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
職業工會罷工投票受質疑 許銘春：是權益有正當性
桃園市空服員職業工會發起罷工投票，工商界人士認為罷工應由企業工會才具代表性。勞動部長許銘春今天表示，不論企業工會、產業工會或職業工會，本來就有罷工權益，有正當性。
立法院衛環委員會今天安排勞動部部長許銘春就「蔡總統就職3週年揭示台非逛不可不能不逛灣進步十個關鍵字與提升勞工權益之關聯性」等議題進行專題報告，並備詢。
會前許銘春接受媒體聯訪，對於近期工商協進會理事長林伯豐主張，「罷工應由企業工會才具代表性」，她回應，不論是企業工會、產業工會或職業工會，依目前「勞資爭議處理法」規定，本來就有罷工的權益；合法行使須經過相當程序，包含調解先行、權利事項不能為爭議標的、罷工無記名投票過半數等。
許銘春說，工商界代表可能是在考慮正當性的問題，而這幾次罷工，不論是機師或空服員罷工，投票都比法定標準高，也呼應正當性，所以沒有問題。（中央社）
飆股的故事／高鐵避險亮點 外資力捧
高速鐵路營運商台灣高鐵是今年最受外資追捧的航運股，今年截至上周五（17日），外資累計買超高達14.3萬張，帶動股價一路攀升，從今年首個交易日的30.2元，漲至上周五的40.15元，漲幅32.9%。法人認為，外資力挺台灣高鐵，最主要原因，就是美中貿易戰迫使資金從電子股轉向防禦題材，運量穩定上揚的台灣高鐵，成為絕佳避險標的。具獨占性質的台灣高鐵，曾爆發財務危機，惟2015年通過財務改善方案後，營運開始穩健成長。台灣高鐵股價走勢 圖／經濟日報提供 分享 facebook . } }); } 受惠所得稅費用回沖，台灣高鐵去年稅後純益106.96億元，年增100.31%，每股純益（EPS）1.9元，雙雙寫下歷史新高。今年首季營收117.6億元，年增6.5%。法人表示，台灣高鐵目前股本562.8億元，在陸續興建新站點下，今年首季車站數已達12個，營運路線達350公里，涵蓋台灣西部、北部及南部。在平穩機制運作及2015年後折舊年限由35年延長至70年後，折舊金額攤銷年限延長，且償還部分長期借款，高鐵擺脫營運包袱，經營體質大幅改善。台灣高鐵近年股利配發率維持在八成水準，但今年每股擬配發1.12元現金股利，配息率不到60%。法人解釋，這與財務改善方案中的「平穩機制」有關。台灣高鐵與政府協議平穩機制的標準為，若當年度稅後純益在40億元以上，但未滿45億元，將提撥超過部分的五成進入平穩基金專戶；超過45億元，則提撥超過部分的七成；剩餘獲利，才照著高鐵公告，提撥不低於可分配盈餘六成的股利。若當年度稅後純益未達35億元，則由平穩機制基金補足至35億元。平穩機制的運作，將可有效降低獲利波動性2018流行產品熱賣產品。儘管如此，台灣高鐵穩健的營運基本面，加上營運不受國際情勢影響等特質，在美中貿易戰陰影下，吸引法人、散戶買盤瘋狂湧入，成為資金避險天堂之一。小檔案、每股純益、小叮嚀 圖／經濟日報提供 分享 facebook
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