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憂剎車失靈 班機抵蘭嶼後急停乘客步行
今天早上在蘭嶼航空站，一架飛機降落之後，駕駛擔心煞車系統似乎有問題，緊急停在跑道頭，請旅客徒步走回航空站，有旅客邊走邊說這種體驗真是前所未有，而台東航空站對於飛行員的做法表示肯定，飛機也在修復之後，恢復正常起降。
民眾從機艙內往外拍攝，飛機停在跑道上，機內乘客不斷往外探頭，四處張望，因為他們的飛機，不知怎麼停了下來。
這架飛機是26日上午9點，從台東豐年機場起飛，9點35分平安降落，在蘭嶼航空站，並在滑行迴轉之後，突然停下來，因為飛行員發現，飛機的煞車好像出了問題。
台東航空站主任詹淮元：「液壓系統有問題，他就為了安全，就停在原地。」
當時為了旅客的安全，航空站人員出來引導，旅客徒步走到大廳。
乘客：「第一次坐飛機要停在，停在飛機跑道的盡頭，然後再走回來。」
旅客苦中作樂，不過航空站對於，飛行員的作法表示肯定。
民航局：「我們民航局必須支持飛行員，他說不定做的是對的啊，當時的判斷，是只有他能判斷，那我們就相信他。」
疏散完旅客之後，地勤人員合力，將停在跑道的飛機，推回停機坪，故障飛機所需的零件，也由其他班次的飛機，運載過來，目前蘭嶼送禮的航班，都恢復正常。
新興國FDI 跌至20年新低
據統計，新興市場的外國直接投資（FDI）已降至20年來最低水準，且由於美中貿易戰持續升溫，短期改善的機會渺茫。新興市場的股票、債券、匯率資產過去一周也都遭遇龐大賣壓。 分享 facebook 國際金融協會（IIF）評估「真正」FDI（不計再投資的獲利）的指標顯示，新興市場與邊境市場的FDI已降至20年來最低水準。IIF是根據每季數據評估FDI流入情況，最新的數據點為去年底。. 網路熱賣產品最近流行商品} }); } IIF首席經濟學家布魯克斯（Robin Brooks）指出，FDI流量下滑，彰顯全球化程度降低的趨勢，「這是個長期趨勢，全球化的製造生產曾有長足進展，但到2000年代初逐漸告終，因此新增投資減少」。美國與中國的貿易緊張升高，過去幾周來已使資金流出新興市場。新興股、債、匯率市本周因而都承受壓力。新興貨幣對美元匯率本周的表現將是去年夏季以來最差，其中人民幣也貶到去年11月來最低水準，MSCI新興貨幣匯率指數17日盤中跌0.4%，一周來累計貶值0.9%，也是連續第五周走貶。倫敦市場人民幣對美元離岸匯率17日盤中再貶0.1%，報1美元兌6.94人民幣，ING集團表示，人民幣匯率是市場「焦點」；「如果破7，全球警鐘將會更響亮」。亞洲其他對貿易敏感的新興貨幣也被波及，星元和新台幣匯率一周來的貶幅皆為去年10月來最大。新興股、債基金也出現贖回潮。巴克萊銀行指出，在15日止當周，新興股、債市基金淨流出總額約50億美元。中國股票基金便淨流出25億美元，台灣、南韓、印尼及印度股市也出現淨流出。同期新興債市淨流出額為去年6月來最多，主要來自被動型基金的賣壓；主動型基金也出現今年2月來首次的淨流出；未來幾周法人機構投入新興債市的勢頭將面臨考驗。道明證券指出，除了美、中貿易戰升高，新興市場的整體經濟展望也不特別有利，最近工業生產數據偏弱。道明證券表示，新興市場要維持樂觀展望，最重要的是已開發國家的經濟成長須回升，且美國經濟須維持強勢。
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